東北大学大学院工学研究科次世代航空機研究センター関係各位の皆様

【お知らせ】
（１）次世代航空機研究センター　教育プログラムの募集
本センターでは航空機あるいは輸送機（自動車も含める）に関する研究を実施する大学院生を募集いたします。
実施期間：平成２４年１０月中旬から平成２５年３月末
実施内容：ワシントン大学との研究交流、航空機メーカー、重工、材料メーカーとの意見交換他
人数：１０名程度
募集期間：平成２４年１０月５日（金）締切
応募資格：東北大学大学院工学研究科に所属する大学院生
応募時には学籍番号、氏名、指導教員名、研究タイトル（英語）を記載し、
jisedai@plum.mech.tohoku.ac.jpまでメールしてください。
また、指導教員の了解を得たうえでの応募をお願いいたします。
（２）ルフトハンザ機内誌にMISORA登場
ルフトハンザドイツ航空機内誌にMISORAが掲載されました。
（ご参考までに紹介文を添付いたします。）
（３）新聞報道のお知らせ
2012年8月3日の日経産業新聞に、槙原准教授の研究が掲載されました。
航空機など移動体の構造振動を抑制するための、外部エネルギを全く使用しない
「完全無電力の高性能振動制御手法の研究・開発」についてです。
（ご参考までに記事を添付いたします。）

【本センターに関する論文のご紹介】
[題目]： Innovative Digital Self-Powered Autonomous System for
Multimodal Vibration Suppression
[著者]： Makihara, K., Takeuchi, S., Shimose, S., and Onoda, J.
[雑誌名他]： AIAA Journal, 50(9), 2012, pp. 2004-2011
[概要] :
航空機など移動体の構造振動を抑制する目的で、外部エネルギを全く使用しない
「完全無電力の高性能・振動制御システム」を研究・開発した。本制振ユニット
は、制御対象である振動そのものをエネルギ源としてエネルギハーベスティング
を行うため、外部パワー供給を一切必要としない。オブザーバを搭載したプロ
セッサをも自家発電で駆動するセルフパワード・システムである。従来アナログ
型に比べ、遥かに高度で汎用性・拡張性に優れている。モード推定・モード制御
がデジタル演算として可能なために、移動体構造の複雑な多モード振動を効果的
に抑制できる。現代制御理論に基づいた高度な制御系でありながら、準能動制振
メカニズムを組み込んでいるので、絶対安定の制振システムである。外部制御
オーソリティをも必要としない自律系制御ユニットであり、ユビキタスシステム
として活用できる。航空機翼の振動制御やキャビン騒音抑制が、航空機への適用
として考えられる。

【連絡先】
 東北大学大学院工学研究科
 次世代航空機研究センター事務局
       郷土　由里（Yuri GOUDO）
 〒980-8579
 仙台市青葉区荒巻字青葉6-6-01
 TEL:022-795-6982 FAX:022-795-6983
 E-mail: jisedai@plum.mech.tohoku.ac.jp
(*)本メールへの返信はご遠慮頂き、お問い合わせは上記アドレスにお願いします。