東北大学大学院工学研究科次世代航空機研究センター関係各位

【お知らせ】
2021年6月30日（水）-7月2日（金）にオンラインで開催されます第53回流体力学講演会/
第39回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウムにて，企画セッション「高レイ
ノルズ数流れと空気力学」を開催します．
気力学に関する実験及び学会企画セッションホームページ：https://branch.jsass.or.
jp/aerocom/ryu/ryu53/ryu53lecture/


【本センターに関する論文のご紹介】
[題目] ：Amine/Epoxy Stoichiometric Ratio Dependence of Crosslinked Structure 
and Ductility in Amine-Cured Epoxy Thermosetting Resins
[著者] ：Nobuyuki Odagiri, Keiichi Shirasu, Yoshiaki Kawagoe, Gota Kikugawa, 
Yutaka Oya, Naoki Kishimoto, Fumio S. Ohuchi and Tomonaga Okabe
[雑誌名他（URL等）] ：Journal of Applied Polymer Science, Vol. 138, Issue 23, 
2021 Article No. 50542. 
URL: https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/app.50542
[概要] ：航空機の構造部材にも適用されている炭素繊維強化熱硬化性樹脂(CFRP)の母
材に用いられるエポキシ樹脂は，同じ主剤と硬化剤の組み合わせでも，その配合比が変
わるだけで，硬化物の機械的・熱的な特性が大きく変わることが知られている．本研究
では同一エポキシ樹脂成分でありながら，硬化剤当量比の異なる組成を作成し，分子構
造と機械的特性との関係を評価した．また当量比を変えることによる分子構造の違いを
分子動力学(MD)計算を適用して可視化し，構造の違いについて議論した．硬化剤当量比
が0.6の系では最終硬化度が低く脆性的性質を示したが，当量比の高い系よりもヤング
率が高く，ガラス状の状態での熱膨張係数と比熱は高かった．一方，より当量比の高い
系は，延性が向上し，ヤングが低下することが認められた．MD計算により得られた分子
ネットワーク構造を比較すると，低当量のエポキシ樹脂では分子ネットワークの分岐度
が高い構造を示した．一方，当量比の高い系では，分岐の程度が10〜15%低く，直鎖構
造の比率が高くなっていた．高い当量比で見られる低い分岐度は，延性の増大と対応し
た．

【連絡先】
東北大学 大学院工学研究科 次世代航空機研究センター事務局
〒980-8579 仙台市青葉区荒巻字青葉6-6-01
TEL: 022-795-7998 FAX: 022-795-7998
E-mail　secretary-klab【@】tohoku.ac.jp　（【】削除してください）
URL: http://www.next.mech.tohoku.ac.jp/
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